今年はANAのプラチナステイタス１年目なので、４月になってアップグレードポイントを２４ポイントもらえたー（その内４ポイントはSFC会員特典によるポイント）
このアップグレードポイントをどこで使えばいいのか迷っていたのだ。
4月から6月にかけて、那覇、宮古、知床、熊本行きの予約をエコノミークラスでとっていたので、アップグレードポイントを使ってプレミアムクラスにアップグレードする機会が来るかもしれないと思いつつ、その前にアップグレードポイントを使う機会が来てしまった。
7月にラスベガスに行くことになったのだ
どうせなら、国際線でアップグレードポイントを使ったほうが、メリットを享受できるもんね。
国内線では２日前に空席があれば 、アップグレードポイントを４ポイントつかって、プレミアムクラスにアップグレード出来る。
しかし、たったの２時間から３時間位の搭乗時間であれば、エコノミークラスでいいもんね。国内線のプレミアムクラスの機内食だって、たいして美味しくないし。それだったら機内食を食べるよりも、現地で食べたほうがいいし。
しかし、国際線だったら、エコノミークラスはマジでしんどい。１０時間以上もエコノミークラスに座っていると、死にたくなる。
とにかく、腰と肩と首が疲れてくる。寝れればいいんだけど、寝れなければ地獄。
女性ならまだしも、体型がでかい男性にとって国際線のエコノミークラスは地獄だよ。
ということで、７月のラスベガス行きでアップグレードポイントを使って、座席をアップグレードさせることにした。
それに国際線だったら、空席が有れば３５５日前からマイルやポイントをつかってアップグレードできちゃうものね。国内線は２日前からじゃないとアップグレード出来ないから。
欧米路線では、アップグレードポイントを使ってアップグレードする場合には、下記のポイントが必要となってくる。
エコノミークラス⇒ビジネスクラス（片道10p必要）
ビジネスクラス⇒ファーストクラス（ 片道 20p必要）
しかし、エコノミーの一部クラスでないと、ビジネスクラスにアップグレードできない。super valueやvalueのクラスだと、ダメなんだよなぁ。また、特典航空券からもアップグレードすることはできない。
Basic Plusのクラスであれば、ビジネスクラスにアップグレードが出来る。
super valueのエコノミークラスで往復分の航空券だと、約１３万円。しかし、マイルやプレミアムポイントは全然つかない。
Basic Plusのエコノミークラスで往復分の航空券は、約２６万円。アップグレードポイントを２０ポイントつかって、往路・復路ともにビジネスクラスにアップグレードできる。
まあまあ、それなりにするよな(´・ω・`)
エコノミークラスからファーストクラスにはアップグレード出来ない。
よって、ファーストクラスにアップグレードしたければ、ビジネスクラスを購入するしかないのだ。
７月上旬の安い日程だと、ビジネスクラスが４３万円でとれる。
そんで、往路はアップグレードポイントを２０ポイントつかってファーストクラスに、復路は４５０００マイルつかってファーストクラスにアップグレードすることも可能だった。
しかし、４３万円は高いわなー。
つまり、今回の７月のラスベガス旅行では、
１３万円でエコノミークラスに搭乗するか、２６万円でビジネスクラスに搭乗するか、４３万円でファーストクラスに搭乗するか
１日、悩んだよ～～
ファーストクラスも捨てがたいもの。機内では完全個室でVIP待遇で 食べ放題飲み放題。 。スイートラウンジもつかえるし、優先搭乗だし、プライオリティタグがつくし、CAさんもめっちゃ気をつかってくれる。
しかし、所詮、漫画喫茶と変わらない空間に１３時間いるだけなんだよな。
４３万円を支払う価値があるかないか？ 俺にとっては、無いね。有名人や政治家だったら、ファーストクラスに乗る意味はあるけどさ。
俺みたいな無名の人物が、わざわざファーストクラスに乗る意味はないわな。
３０万円ぐらいだったら考えたけど。。。
やっぱり、ファーストクラスは特典航空券でないと、乗りたくないね。さすがに自腹は嫌だ。
それに以前、日本-ラスベガス間のファーストクラスは１度搭乗したことあるから、もういいや。
ANAのファーストクラスに乗ってみた！【成田-ロサンゼルス-ラスベガス間】
日本からロサンゼルスまでの１３時間もエコノミークラスに乗っていることは、めちゃめちゃ苦痛なので、
ということで、ビジネスクラスを選択した。
２６万円払って エコノミークラスのBasic Plusを購入して、さらにアップグレードポイントを２０ポイントつかって、ビジネスクラスにアップグレード
Basic Plusだから、今回の搭乗でマイルも２００００マイル以上もらえるだろうし、プレミアムポイントも１２０００ぐらいはもらえるだろう。プラチナステイタス１年目だからボーナスマイルがつく。
インターネット上でgoogle検索してみると、ビジネスクラスの座席でも、5A席や6K席が良いみたいだ。
A席とK席は、窓際で通路からも離れている。そして、誰にも邪魔されずに通路に出られる。
それに5Aであれば、前はファーストクラスで、後ろはトイレやギャレーに挟まれていて、8名しか利用しない空間なので、より一層、個室感がある座席だと思われる。
6列目だと後ろがトイレなのでちょっと気になりそうだから、5A席にした。
久々のビジネスクラスに搭乗する。
半年前に台北に行ったとき以来だ。
２０１９年の下半期には、３０万マイルぐらいになってるだろうから、そんときには特典航空券でファーストクラスに２回分ぐらい搭乗できるだろう。
