プラチナステイタス1年目だけど、来年の2020年もプラチナステイタスを目指さないとな。
毎年、国際線（海外）でファーストクラスに2回、ビジネスクラスに1回は搭乗したい。
贅沢をすることこそが、仕事の発奮材料となりうる。
anaのスイートラウンジの豪華なバイキングや、ファーストクラスでの機内食、CA担当からの至れり尽くせりのサービス
こういったことを日常化させたいものな。
ANAのファーストクラスに乗ってみた！【成田-ロサンゼルス-ラスベガス間】
しかし、もう4月なんだけど、まだ、プレミアムポイントは6000にも満たない。
プラチナステイタスは特別なんだよ。
ANAのCAの子達には、『しょせんプラチナ。ダイヤでもないじゃん。っていうか、修行ってなによ。お金がもったいなさすぎｗｗｗ』と飲みの場でいじられることはあるけれども。
そんな意見を俺はまったく気にしない。
プラチナステイタスになっておけば、アップグレードポイントもらえるし、 搭乗するたびにボーナスマイルもつくし、 なにより事前座席指定のメリットが大きい。
プラチナステイタスであれば、 一般会員には事前に解放されていない座席が指定できる。
SFCであることよりも、プラチナステイタスであることのほうが座席枠の開放は多いようだ。
だから、SFCを取得したとしても、毎年プラチナステイタスを維持し続ける意味はある。
それに、プラチナステイタスじゃないと、ビジネスクラスやファーストクラスなどの特典航空券も取りづらくなってしまう。
どうせ、海外に行くなら、ビジネスクラスやファーストクラスで行きたいからな。
俺は毎年、ファーストクラスに2回は搭乗したいねん！
何度も言うようだが、こういう贅沢をすることが、仕事への発奮材料となりうる。俺自身が年収５０００万円以上を維持し続けるためにも。
また、プラチナステイタスを維持できれば、毎年マイルだけで3か国から4か国行くことも可能だ。
来年も海外に沢山行くためにも、いまのうちにプレミアムポイントを貯めておきたい。
プラチナステイタスの為の50,000プレミアムポイントを取得する計画をたてておこう
今日時点だと、まだプレミアムポイントが6000満たないのだが、すでに、4月から6月にかけて、海外や国内の旅行計画はたててる。
これらの旅行はpp（プレミアムポイント）目的でなく、ただただ暇だから1人旅行で日程を組んだだけ。
pp目的だったら、国内旅行であれば沖縄オンリーにするもんな。
ラスベガスはエコノミーからビジネスクラスにアップグレードした。これもプラチナステイタス特典であるアップグレードポイントのおかげ。
4/24 東京(羽田)⇔熊本
＊往路復路ともにエコノミー 27,080円 獲得 1704pp 1660マイル
5/8 東京(羽田) ⇔ 那覇間
＊往路復路ともにエコノミー 24,520円 獲得 2952pp 2878マイル
5/28-29 東京(羽田) ⇔ 宮古島
＊往路復路ともにエコノミー 38,780円 獲得 3474pp 3386マイル
6/11-12 東京(羽田) ⇔ 女満別
往路復路ともにエコノミー 24,080円 獲得 1826pp 1778マイル
7/2-5 東京(成田)⇔ラスベガス
往路復路ともにエコノミーBasicPlus（アップグレードポイントでビジネスクラスにアップグレード）259,600円 獲得 約13000pp 約22000マイル
一応、pp単価を計算すると、17円/ppとなる。
プレミアムポイントを得るためにと考えると、ちょっと高くなってしまってるな。10円/pp以下が理想ではあるからな。
でも、これらの旅行で得るプレミアムポイントの単価（pp単価）とかは、あんまり気にしていない。
修行目的でなく、観光目的だから。
まあ、これらの旅行で21130ppをGETできるから、今の5904ppと合わせると、27034ppとなる。
あと、約23000ppをGETすればいいのかー。
プラチナステイタスになるためには、国内で色んなところに観光行って、50,000ポイント達成できればいいのよ。
ppが足りない分は、年末位になって石垣島に何度も行けばいーんだよ。石垣島旅行が一番pp稼げるから。
国際線でpp（プレミアムポイント）単価が良いとされる、シンガポールやクアラルンプール、シドニーなんだけど、そんなに興味がない国なんだよなぁ～。
1人で行きたい国はどこやろな～～～～
タイ、マカオ、アイスランド、ペルー、オランダ、ドイツ・・・
国際線つかって海外観光を楽しみつつ、エコノミーのbacisplusで予約してマイルつかってビジネスクラスにアップグレードさせて ppを稼ごうとも思ったけどさ、やっぱり航空券代が高いわ。
やっぱり、海外はマイルだけで行くべきだよな。
『国内線でマイレージを貯めてファーストクラスで国際線に乗る』このスタンスでいくべきだな。
海外はマイルつかって特典航空券で行く方が節約になるような気がしてきた。
国際線でのana修行はあきらめよう。
俺は沖縄でのANA修行がいい。
今年の10月頃になって、50000ppまで足りなかった分を、那覇や石垣へ何度か往復して稼ぐとする。
沖縄方面であれば、pp単価が8円から11円ぐらいでいける。俺の場合には、エコノミークラスでチマチマ貯めたくないので、プレミアムクラスで1回7000ポイント近く貯めちゃうけど。。
今年の11月にフランクフルト行きのファーストクラス特典航空券を発行した。
これで16.5万マイルつかった。
残りのマイル所持数は72,542マイルある。
あとはANAアメックススーパーフライヤーズゴールドカードのクレジットカード利用で6万マイルぐらい、国内旅行での搭乗マイルとボーナスマイルで3万マイルぐらいもらえるだろう。
それらを合わせたら、16万マイルぐらいになる。
そしたら、またどこかファーストクラスで行けるだろう。
欧米やヨーロッパ（フランクフルト）にファーストクラスで行くためには、15万から16.5万マイル必要となるからな。
